Wrocław

<<< poprzedni  spis  następny >>>
tramwaje
tramwaje
autobusy
autobusy
DLA
DLA
Wroclaw-1970
Wrocław-lata1970
39kb
bilet
Wrocław bilet
138kb
MPK
MPK Wrocław
WROCŁAW, m. wojew. (woj. dolnośląskie) i powiatowe, powiat grodzki, nad Odrą i jej dopływami: Bystrzycą, Oławą, Ślęzą i Widawą; 613,4 tys. mieszk. (1998); największy ośr. gosp., kult. i nauk. pd.-zach. Polski; duży węzeł kol. i drogowy, port rzeczny i lotn.;
Historia komunikacji zbiorowej we Wrocławiu zaczyna się w 1862 roku od omnibusów konnych. Były eksploatowane przez Wrocławskie Towarzystwo Omnibusowe (Breslauer Omnibusgesellschaft) - BOG, istniejące do 1913r.
W 1876 uruchomiono tramwaj konny, zrobiła to firma Towarzystwa Wrocławskiej Kolei Ulicznej (Breslauer Strassen-Eisenbahn Gesselschaft) - BSEG. Była to firma prywatna. Poźniej BSEG zaczyna elektryfikować swoje linie (pierwsza linia elektryczna otwarta 6 sierpnia 1901 roku; ostatnią linią konną była linia kursująca wzdłuż ulicy Parkowej do 30 kwietnia 1906 roku). BSEG istniało do 1911 roku.
Kolejnym przewoźnikiem były powstałe w 1892 Elektryczne Tramwaje Wrocław (Elektrische Strassenbahn Breslau) - ESB. Od samego początku stosowało tabor elektryczny na torowiskach dwutorowych (z wyjątkiem kilku odcinków jednokierunkowych). W latach 1909-1913 ESB przejmuje BOG i utrzymuje komunikację omnibusową do 1914 roku. 1 lipca 1912 roku uruchamia linię trolejbusową z Wilczego Kąta na Brochów, istniejącą zaledwie do 1913 roku, a zlikwidowaną z powodu trudności technicznych. ESB istniało do 1924 roku.
Ponieważ polityka komunikacyjna BSEG i ESB nie zawsze odpowiadała Miastu, w 1900 roku powstaje należące do Miasta przedsiębiorstwo Miejskie Tramwaje Wrocław (Städtische Strassenbahn Breslau) - SBB. 14 października 1902 roku otwiera ono ruch na swoich pierwszych liniach. Ponieważ stan posiadania sieci SSB był raczej skromny, korzystało ono z torowisk BSEG, wynajmowane były też torowiska należące do ESB, jednak z czasem udział torowisk własnych szybko wzrastał. W 1911 roku SSB przejmuje majątek BSEG, w 1924 roku przejęty zostaje też majątek ESB i odtąd SSB zajmuje pozycję monopolisty. 1 lipca 1925 roku SSB wprowadza oprócz tramwajowej również komunikację autobusową.
zródło: http://mpk.coven.vmh.net/firms.html